उत्पाद विवरण:
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आवेदन: | विद्युत निर्माण | उपयोग: | केबल खींच / उत्थापन |
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क्षमता: | 10KN | इंजन: | यामाहा इंजन |
मैक्स पुलिंग स्पीड: | 15 मीटर/मिन | विक्रय बिंदु: | हल्के वजन, कॉम्पैक्ट संरचना |
अधिकतम लोड: | 10KN | ||
हाई लाइट: | block and tackle hoist,cable hoist puller |
केबल खींचने और उत्थापन के लिए 1 टन यामाहा इंजन संचालित कैपिस्टन चरखा
आवेदन
1. यह टावर बिल्डिंग के लिए उपयोग किया जाता है
2. यह पोल सेटिंग के लिए प्रयोग किया जाता है
3. बिजली के तार लाइन निर्माण में तार तार।
चरखी को आवश्यकता के अनुसार संशोधित किया जा सकता है, जैसे कि वक्र कैपस्टेन को सीधे भी बदलना बेलनाकार आकार और स्टील रस्सी के साथ आ रहा है।
संरचना
1. रोलर पहिया
2. संचरण
3. डीजल या गैसोलीन इंजन
4. आधार फ्रेम संरचना
5. मोटर कटर पीसकर काम करता है: स्पीड नाली रस्सी सीधे गैसोलीन या डीजल इंजन से जुड़ा हुआ है, ड्राइविंग बल के रूप में इलेक्ट्रिक मोटर, गियर के बॉक्स को आवश्यक गति हासिल करने के बाद, मशीन स्टील पर स्थित है, ro । बस्ट और स्थानांतरित करने में आसान
यामाहा इंजन
विशेषताएं
छोटी शक्ति यमहा इंजन
कम कंपन, कम शोर
संचालित करने के लिए आसान और उच्च सुरक्षा
सटीक मशीनिंग तकनीक
मशीन का लम्बी जीवन
नाजुक और सुंदर उपस्थिति डिजाइन
विस्तृत लागू करने का दायरा
अच्छी गुणवत्ता और कम खराबी
विशेष विवरण
ईंधन: पेट्रोल
स्ट्रोक: 4 स्ट्रोक
सिलेंडर: एकल सिलेंडर
कोल्ड स्टाइल: वातानुकूलित
प्रारंभ: प्रारंभब
विस्थापन: 250cc
सिस्टम शुरू करना: रिसाइल / इलेक्ट्रिक कुंजी शुरू
ट्रांसमिशन और ब्रेक सिस्टम
1. बेल्ट संचरण संचरण
2. स्वचालित क्लैंप ब्रेक और क्लच ब्रेक ट्रांसमिशन दो गलतियाँ सकारात्मक और नकारात्मक दिशाओं में ब्रेक लगाना है।
रखरखाव और सुरक्षित उपयोग
तकनीकी डेटा
मॉडल नं। | इंजन | गियर | खींचने की गति (मी / मिनट) | रेटेड पुलिंग फोर्स (टन) | वजन (किग्रा) |
JJM1-क्यू | यामाहा इंजन 4 एचपी | (धीमा) | 10.0 | 0.8 | 36 |
(फास्ट) | 15.0 | 0.6 | |||
रिवर्स | 12.0 | भारोत्तोलन नहीं! | |||
बिजली की मोटर | (धीमा) | 10.0 | 0.8 | 48 | |
(फास्ट) | 15.0 | 0.6 | |||
रिवर्स | 12.0 | भारोत्तोलन नहीं! |
व्यावहारिक आवेदन
व्यक्ति से संपर्क करें: Ms. Wendy
दूरभाष: +8615050307199