इलेक्ट्रिक इंजन के साथ हैवी ड्यूटी 8 टन तार रस्सी केबल चरखी पुलर

भारी शुल्क 8 टन वायर रस्सी केबल बिजली इंजन के साथ चरखी खींचने

संक्षिप्त परिचय

मोर्टार चरखी उच्च वोल्टेज ट्रांसमिशन लाइनों की स्थापना की जाती है और टॉवर ग्रुप विधायिका के लिए चिकनी, सुविधाजनक हवाई निर्माण मशीनरी भूमिगत केबलों की स्थापना, विभिन्न प्रकार की जटिल परिस्थितियों में खींचने, गाइड (भूमि) लाइनों को उठाने, उठाने, मोटर कटर व्यापक रूप से बिजली, दूरसंचार लाइन निर्माण समूह में इस्तेमाल किया जाने वाला मोटर कटर, टॉवर या मोटर एक्टिनोमाइसेट्स की स्थापना में भी होता है, जो भारी वस्तुओं को उठाने और खींचने के लिए भी होता है, बिजली के बिना फ़ील्ड साइट के लिए उपयुक्त, लचीला निर्माण का उपयोग, डॉक और इतने पर। प्रयोगों और क्षेत्रीय अभ्यास ने यह साबित कर दिया है कि उचित संरचना, छोटे आकार, हल्के वजन, उपयोगितावादी बड़े, लचीली संचालन, आसान संचालन, आदि के साथ, अधिकांश बिजली, दूरसंचार ऑपरेटरों का स्वागत है डीजल संचालित चरखी और चरखी मोटर गैसोलीन से विभाजित मोटर कटर पीस बल।

विशेषता

छोटे मात्रा और कॉम्पैक्ट संरचना। हल्के वजन, परिवहन के लिए आसान। उच्च दक्षता, श्रम सहेजें। व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाता है, खींच रहा है, उठाने, उठाने और इतने पर। सुरक्षित और विश्वसनीय, इंटरलॉक ब्रेक सिस्टम

ऑपरेशन

1, बूट से पहले, आपको पहले कटर मिल ड्राइव क्लच खोलना होगा, और बाद में और बाद में लीवर को तटस्थ स्थिति में अलग करना होगा, फिर बूट करना होगा

2, जब क्लच टॉगल कार्रवाई तेज चाहिए, अन्यथा इंटरलॉक ब्रेक काम नहीं करता है, स्वचालित ब्रेकिंग के पावल के गठन के प्रभाव को बढ़ाता है। बूट समय पर बहुत मुश्किल नहीं होना चाहिए, बिना पर्ची के इनपुट शाफ्ट चरखी को चलाने में सक्षम होना चाहिए।

3, ट्रांसमिशन क्लच को बदलते समय खोलना चाहिए, अन्यथा यह स्थानांतरण के बाद गियर को नुकसान पहुंचाएगा, जांच करनी चाहिए कि एक साथ मजबूती से स्थानांतरण, घटना की घटना को रोकने के लिए रोकें।

4, चर गति प्रक्रिया, यदि गियर मुश्किल घटना होती है, ब्लॉक में मजबूर नहीं किया जा सकता है, तो आप हाथ से क्रैंक किए गए उपकरण का उपयोग विशिष्ट विशेषताओं को ब्लॉक करने में सहायता के लिए कर सकते हैं: एक रेंच टॉगल के साथ हाथ का अर्थ है एक कोण पर घुमाने के लिए ब्लॉक।

रखरखाव और सुरक्षित उपयोग

1. मशीन के निर्देशों के अनुसार इंजन का उपयोग और रखरखाव।
2. भारोत्तोलन उपयोग के साथ लाइन से अधिक नहीं होगा।
स्नेहन तेल की सतह 1/4 के भीतर रखा जाना चाहिए

3. गियरबॉक्स, मशीन के इस्तेमाल से पहले असर को तेल में जोड़ना चाहिए।
4. स्वचालित जलती हुई कारें और इंटरलॉक ब्रेक, हमेशा घर्षण प्लेट के पहनने पर ध्यान देना चाहिए, स्वचालित ब्रेकिंग गियर और 0.5 एमएम के ढीले अंतर को कसने के लिए, यदि अंतर 1.5 मिमी से अधिक है, तो आपको घर्षण प्लेट को बदलना होगा, या दुर्घटनाओं के कारण होने की संभावना
5. रिवर्स गियर के कारण गियरबॉक्स स्वत: ब्रेक लोड करता है, स्वत: सामान्य भार उठाना, फंस गया है, जब पीठ ढीली हो तो कोई "बीप बीप" ध्वनि नहीं है।
6. असर समर्थन फ्रेम रील एंकर बिंदु के दोनों किनारों पर लंगर किया जाता है, इसे किसी अन्य स्थान पर लंगर बिंदु के रूप में नहीं इस्तेमाल किया जा सकता है।
7. लंबी दूरी की परिवहन विमान के उपयोग के पहले, स्कूम्स ढीला करने वाले विभिन्न घटकों की एक विस्तृत परीक्षा होनी चाहिए, मंत्रालयों के हिस्से स्थिर रिसाव हैं। गियरबॉक्स जेडएल 4 एल्यूमीनियम शरीर उस पर शिकंजा के साथ बहुत तंग और अनावश्यक disassembly नहीं होना चाहिए, लेकिन एक हथौड़ा का उपयोग नहीं कर सकते।

तकनीकी डेटा

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