|
| ब्रांड नाम: | XINYA |
| मॉडल संख्या: | JJM5B |
| मूक: | 1 सेट |
| कीमत: | USD1600/ Set |
| डिलीवरी का समय: | 7-15 कार्य दिवस |
| भुगतान की शर्तें: | एल/सी,टी/टी |
XINYA JJM-5B एक डीजल-संचालित केबल खींचने वाली चरखी है जिसे बिजली पारेषण लाइन निर्माण, टॉवर निर्माण और ओवरहेड कंडक्टर स्ट्रिंगिंग संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
186F डीजल इंजन द्वारा संचालित, यह चरखी 50 kN का अधिकतम खींचने वाला बल और चार ऑपरेटिंग गति सेटिंग्स प्रदान करती है, जिससे ऑपरेटरों को परियोजना की आवश्यकताओं के अनुसार विभिन्न खींचने वाले बल और गति संयोजनों का चयन करने की अनुमति मिलती है।
डीजल-संचालित डिज़ाइन बाहरी निर्माण स्थलों के लिए उपयुक्त है जहाँ बाहरी विद्युत आपूर्ति उपलब्ध नहीं है।
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| मॉडल | JJM-5B |
| ब्रांड | XINYA |
| इंजन प्रकार | 186F डीजल इंजन |
| अधिकतम खींचने वाला बल | 50 kN |
| खींचने की गति सीमा | 5–24 मीटर/मिनट |
| गति सेटिंग्स की संख्या | 4 |
| आयाम | 1100 × 498 × 600 मिमी |
| ऑपरेटिंग सेटिंग | खींचने का बल | खींचने की गति |
|---|---|---|
| 1 | 50 kN | 5 मीटर/मिनट |
| 2 | 30 kN | 9 मीटर/मिनट |
| 3 | 15 kN | 14 मीटर/मिनट |
| 4 | 9 kN | 24 मीटर/मिनट |
ओवरहेड ट्रांसमिशन लाइन निर्माण के दौरान कंडक्टर और संबंधित खींचने वाली रस्सियों को खींचने के लिए उपयुक्त।
स्वीकृत कार्य विधि और उपकरण सीमाओं के अधीन, बिजली पारेषण टॉवर निर्माण से जुड़े नियंत्रित खींचने वाले संचालन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
उपयुक्त केबल स्थापना संचालन के लिए यांत्रिक खींचने वाला बल प्रदान करता है। चयन में केबल खींचने का तनाव, मार्ग की स्थिति और उपकरण विन्यास पर विचार किया जाना चाहिए।
प्रकाशित अधिकतम खींचने वाला बल 5 मीटर/मिनट पर 50 kN है।
9 kN के खींचने वाले बल पर उच्चतम सूचीबद्ध खींचने की गति 24 मीटर/मिनट है।
नहीं। JJM-5B डीजल इंजन द्वारा संचालित है।
हाँ। यह ओवरहेड पावर लाइन निर्माण और कंडक्टर स्ट्रिंगिंग में खींचने वाले संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
कृपया कोटेशन का अनुरोध करते समय आवश्यक वायर रोप व्यास, लंबाई और सहायक उपकरण की पुष्टि करें। आपूर्ति का दायरा प्रस्ताव में निर्दिष्ट किया जाएगा।
कृपया आवश्यक खींचने वाला बल, अनुप्रयोग, ऑर्डर मात्रा, गंतव्य देश या बंदरगाह, और किसी भी विशेष विन्यास आवश्यकताओं प्रदान करें।
