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केबल खींच उपकरण
Created with Pixso. 4 किलोवाट 5 टन इलेक्ट्रिक वायर रस्सी केबल चरखी 220 इंच केबल खींचने के लिए

4 किलोवाट 5 टन इलेक्ट्रिक वायर रस्सी केबल चरखी 220 इंच केबल खींचने के लिए

Brand Name: XINYA
Model Number: JJM5D
MOQ: 1set
कीमत: get latest price
Delivery Time: 10 दिनों के भुगतान के बाद
Payment Terms: एल/सी, टी/टी, पश्चिमी संघ
Detail Information
उत्पत्ति के प्लेस:
Jiangsu, चीन
प्रमाणन:
ISO
क्षमता:
50 केएन
रेटेड बिजली:
4 किलोवाट
Weight(kg):
160
आयाम (मिमी):
1050 * 850 * 630
अधिकतम खींचने की गति:
9 मीटर / मिनट
इंजन:
इलेक्ट्रिक इंजन 220V
पैकेजिंग विवरण:
प्लाईवुड मामले
आपूर्ति की क्षमता:
500sets/Month
प्रमुखता देना:

केबल स्ट्रिंग उपकरण

,

तार खींचें उपकरण

Product Description
केबल खींचने के लिए केबल खींचने के उपकरण 5 टन इलेक्ट्रिक वायर रस्सी केबल विनच पुलर 220V

आवेदन

इसका उपयोग विद्युत संचरण और वितरण इंजीनियरिंग, टेलीफोन निर्माण टावर निर्माण, कर्षण केबल, रेखा, उछाल उपकरण या भारी वस्तुओं में किया जाता है, इलेक्ट्रिक चरखी एक बेल्ट द्वारा संचालित होती है, प्रभावी रूप से ओवरलोड के नुकसान को रोकती है, पेशेवर और विपक्ष और गति होती है फ़ाइल की सुरक्षा, एंटी रिवर्स गियर पल निर्माण सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए। Winch को आवश्यकता के अनुसार संशोधित किया जा सकता है, जैसे वक्र कैपस्तान को सीधे में बदलना

बेलनाकार आकार और स्टील रस्सी के साथ आ रहा है।

विशेषता

छोटे वॉल्यूम और कॉम्पैक्ट संरचना। हल्के वजन, परिवहन के लिए आसान। उच्च क्षमता, श्रम बचाओ। अच्छी तरह से प्रयुक्त, खींचने, उठाने, उठाने और इतने पर। सुरक्षित और विश्वसनीय, इंटरलॉक ब्रेक सिस्टम।

रखरखाव और सुरक्षित उपयोग

1. मशीन निर्देशों के अनुसार इंजन का उपयोग और रखरखाव।
2. भारोत्तोलन उपयोग के अनुरूप लाइन से अधिक नहीं होगा।
स्नेहन तेल की सतह 1/4 के भीतर रखा जाना चाहिए

3. गियरबॉक्स, असर के बाहर मशीन का उपयोग करने से पहले तेल जोड़ना चाहिए।
4. स्वचालित जलने वाली कारें और इंटरलॉक ब्रेक, हमेशा घर्षण प्लेट, स्वचालित ब्रेकिंग गियर के पहनने पर ध्यान देना चाहिए और 0.5 मिमी के ढीले अंतर को कस लें, यदि अंतर 1.5 मिमी से अधिक है, तो आपको घर्षण प्लेट को प्रतिस्थापित करना होगा, या दुर्घटनाओं का कारण बनने की संभावना है।
5. स्वचालित ब्रेक गियरबॉक्स लोड करता है, रिवर्स गियर के कारण स्वत: सामान्य भारोत्तोलन फंस जाता है, पीछे की ढीली होने पर कोई "बीप बीप" ध्वनि नहीं होती है।
6. असर समर्थन फ्रेम रील एंकर बिंदु के दोनों किनारों पर लगाया जाता है, इसे किसी अन्य स्थान पर एंकर पॉइंट के रूप में उपयोग नहीं किया जा सकता है।
7. लंबी दूरी के परिवहन विमान के बाद, उपयोग से पहले, विभिन्न घटकों को ढेर करने वाले शिकंजाओं की एक विस्तृत परीक्षा होनी चाहिए, मंत्रालयों के हिस्सों में स्थिर रिसाव है। गियरबॉक्स जेडएल 4 एल्यूमीनियम शरीर पर शिकंजा के साथ बहुत तंग और अनावश्यक disassembly नहीं होना चाहिए, लेकिन एक हथौड़ा का उपयोग नहीं कर सकते हैं।

गुणवत्ता नियंत्रण

उत्पादन से पूरी प्रक्रिया को शिपमेंट पैक करने के लिए हमारे पास पूर्ण उत्पादन उपकरण और पेशेवर उत्पादन टीम है। गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए सभी उत्पाद प्रसव से पहले 100% परीक्षण करेंगे।

हमारे आदर्श

1, प्रथम श्रेणी की गुणवत्ता को लक्ष्य और प्रथम श्रेणी की सेवा के रूप में लें।

2, जिम्मेदारी के रूप में, वैज्ञानिक प्रबंधन द्वारा सफल होने के लिए।

3, ग्राहक में दिल, गुणवत्ता में हाथ, लीड में प्रौद्योगिकी।

तकनीकी डेटा

मॉडल प्रकार इंजन की शक्ति गियर खींचने की गति (एम / मिनट) खींचने बल (टन)
JJM5-डी इलेक्ट्रिक इंजन धीरे 5 5
शीघ्र 9 3
रिवर्स 3 कोई उठाना नहीं

पैकेज

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