हाइड्रोलिक चरखी प्रकार केबल खींचने वाला तनाव

ओवरहेड ट्रांसमिशन में 0.75 टन हाइड्रोलिक विंच टाइप केबल पुलर टेंशनर

संक्षिप्त परिचय

एक ट्रांसमिशन लाइन टेंशन स्ट्रिंग और एरियल केबलवे इरेक्शन जॉब टेंशन ऑफ टेंशन मशीन। लाइनर समानांतर रचना में व्यवस्थित मुख्य संचालित पहियों का गोल नाली है, और चालित पहिया ड्राइविंग पहिया व्यास का एक व्यास 0.6 से 0.95, मास्टर, चालित पहिया दो आगे तय पहिया और दो या अधिक नाली सब्सट्रेट है। जब तार को बाहरी कर्षण राउंड द्वारा घुमाया जाता है, तो केवल बड़े व्यास ड्राइव व्हील ब्रेकिंग बल जो लगाया जाता है। तार द्वारा लालटेन से बचने के लिए तार की सुरक्षा के लिए अलग-अलग गुणांक के गोल स्लॉट लाइनर सामग्री, तार की सुरक्षा के लिए और तनाव पहिया वर्दी तार को छोड़ने के लिए। जबकि पूरा वजन, आकार में छोटा और कम लागत।

सिद्धांत

एक यांत्रिक ड्राइव तंत्र और हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली द्वारा टेंशन मशीन तनाव नियंत्रण तंत्र, प्रदर्शनी में केबल (या तार), एक्टिनोमाइसेट्स द्वारा तंत्र पर अतिरिक्त तनाव केबल (तार), विकास ग्रोथ तंत्र, मोटर पर फैलता है ताकि रोटेशन हो। मोटर एक पंप के रूप में कार्य करता है, मोटर आउटलेट को एक नियामक के रूप में प्रत्यक्ष-अभिनय राहत वाल्व प्राप्त होता है, जो रिमोट कंट्रोल का कार्यान्वयन करता है। दबाव राहत वाल्व को समायोजित करके, दबाव ने प्रतिरोध का क्षण और तेल की भूमिका उत्पन्न की, तेल दबाव टोक़ संतुलन का गठन किया। इस मामले में, हाइड्रोलिक मोटर के आउटलेट दबाव का आकार छोटे से बड़े तक लगातार नियामक समायोजित किया जा सकता है, तनाव पर केबल मशीन एक्टिनोमाइसेटेस एजेंसियों (तार) के अनुपात में। दबाव सेटिंग्स के नियामक के बाद, बंद तनाव लाइन की गति को प्रभावित नहीं करते।

आवेदन

यह पैसिव टेंशन मशीन के विकास के लिए है जिसमें सेल्फ-सपोर्टिंग एरियल केबल और छोटे टेंशन तारों को विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया है। इसकी एक सरल संरचना, आसान संचालन और स्थिर है।

संरचना

मुख्य रूप से तनाव sprocket व्हील, हाइड्रोलिक कंट्रोल सिस्टम, ब्रेकिंग मैकेनिज्म, फ्रेम और अन्य घटकों की वृद्धि से। हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली में मुख्य रूप से कम गति वाली उच्च टोक़ मोटर शामिल होती है, प्रत्यक्ष-अभिनय राहत वाल्व और तेल फिल्टर में वापस चूसा जाता है।

तकनीकी डेटा

डिटेल फिगर

व्यावहारिक आवेदन